FrançaisNombre Parcourir:0 auteur:Julong publier Temps: 2023-02-27 origine:aluminum panel systems manufacturer
La plaque en alliage d'aluminium de haute qualité sert de matière première principale pour le traitement du placage d'aluminium fluorocarboné, un nouveau type de matériau de décoration de mur-rideau en métal intérieur et extérieur.Il est souvent disponible dans les épaisseurs suivantes : 1,2 mm, 1,5 mm, 2,0 mm, 2,5 mm, 3,0 mm, 4,0 mm et 5,0 mm.De plus, les dimensions standard de la plaque en aluminium sont de 1220 mm sur 2440 mm et les modèles de plaque sont 1060, 1100 ou 3003. La condition est H24.
La couleur et la méthode de fabrication du revêtement de placage d'aluminium fluorocarboné peuvent être ajustées pour répondre aux besoins des clients.Selon les exigences du client, le produit est construit à partir d'une plaque d'alliage d'aluminium de haute qualité qui peut être façonnée dans une variété de conceptions complexes, y compris des surfaces plates, pliantes et courbes.Un placage d'aluminium à base de fluorocarbone est principalement utilisé pour décorer les structures.Son revêtement de surface lisse et plat, sa grande résistance au vent et sa durée de vie de plus de 20 ans sans décoloration, décoloration ou déformation sont les raisons pour lesquelles de nombreux concepteurs l'utilisent.
Les placages en aluminium fluorocarboné sont équipés d'espaces réguliers dont la largeur varie de 15 à 20 mm, à la fois horizontalement et verticalement.Le scellant silicone, disponible en plusieurs couleurs, est généralement utilisé pour combler le centre de ces interstices.Parmi ceux qui travaillent avec des murs-rideaux, ce vide est souvent appelé joint de dilatation.Pourquoi donc utiliser des joints de dilatation pour la pose de placages extérieurs en aluminium ?Quels objectifs particuliers ?J'espère vous aider aujourd'hui en faisant mieux connaître mes connaissances dans ce domaine.
1. L'installation d'exigences rigoureuses : Lors de l'installation du placage d'aluminium fluorocarboné, le placage d'aluminium sur mesure et le code d'angle en aluminium sur les quilles principales et secondaires doivent être fixés lorsque l'écart de dilatation est désigné pour le site.Pour fixer et installer fermement chaque morceau de placage d'aluminium, il devrait y avoir plus de 4 vis par pièce.Cependant, pour permettre l'installation, le diamètre d'installation de l'éolienne ne doit pas être inférieur à 10 mm.
2. Raisons de dilatation et de contraction thermiques: les joints de dilatation peuvent efficacement éviter la dilatation et la contraction thermiques générées par le placage d'aluminium fluorocarboné en raison de la chaleur et du froid.Comme nous le savons tous, les produits de placage d'aluminium fluorocarboné fabriqués à partir d'un matériau de base en aluminium sont des métaux non ferreux, et les modèles industriels en aluminium pur 1060 et 1100 sont principalement utilisés.Tant que la plaque métallique ne peut pas éviter les points communs de dilatation et de contraction thermiques, entre les plaques, les joints de dilatation peuvent éviter l'expansion extérieure du placage d'aluminium fluorocarboné après déformation par extrusion, mais également éviter la tension du placage d'aluminium par temps froid, essayez d'atteindre la décoration globale beauté et praticité de l'unité.
3. Parce que le placage d'aluminium fluorocarboné appartient à des produits personnalisés personnalisés, à divers processus de production ou à une erreur de taille de spécification du fabricant de placage d'aluminium, une erreur de processus ou une erreur d'équipement, il a une belle apparence.Des problèmes techniques avec les employés chargés de l'installation de plaques d'aluminium peuvent entraîner un placage d'aluminium fluorocarboné après l'installation de grands ou petits espaces.Ensuite, pour une apparence générale plus agréable, laisser un espace peut être utilisé pour coordonner ces erreurs dispersées.
Pour traiter les joints de dilatation, il est préférable de faire appel à des installateurs expérimentés ou à des experts en collage professionnels.Pour réduire l'écart, le bec en caoutchouc est coupé en forme de bec de canard lors de l'installation, avec une attention particulière portée à la puissance d'uniformité et au contrôle de la vitesse de la colle, qui sont toutes deux dépourvues de toute structure en forme de tambour ou de monticule.Après quoi, à l'aide du papier à couture, essuyez proprement la couture.Après avoir joué avec de la colle, il faut faire attention à l'entretien car la colle n'est pas encore complètement sèche.Évitez de rayer ou d'apporter de la poussière sur placage d'aluminium. Après avoir installé le placage en aluminium fluorocarboné, le papier adhésif de protection de surface et un film protecteur seront décollés couche par couche.La surface du placage d'aluminium sera ensuite nettoyée à l'eau pour éliminer les taches.Jusqu'à ce que la construction complète de l'installation du projet de mur-rideau soit terminée, le cadre de démolition doit veiller à protéger le placage d'aluminium et ne doit pas entrer en contact, heurter ou rayer le revêtement de surface.
