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Questions de traitement de panneaux d'aviation en trois dimensions en aluminium
Coupe
Il est possible d'utiliser une machine de découpe spéciale pour découper une planche d'aviation tridimensionnelle en aluminium.
Rainurage
Le processus de rainurage est un processus très important dans le traitement des panneaux d'aviation tridimensionnels en aluminium. le matériau du noyau interne doit être traité dans un angle de 910 ensemble.
1) L'usinage des dentelures est comme indiqué sur le schéma de gauche, la surface utilise R-5,5, angle de 91° et la plaque est transformée en dentelures.
2)Lorsque le rainurage est largement utilisé dans le projet, l'efficacité de la production peut être améliorée grâce à l'utilisation de scies à rainurer et d'équipements mécaniques mobiles.
Formant
Dès que le produit est rainuré, placez le produit sur une surface plane pour le positionnement, puis pliez le dispositif de pliage à 90 degrés pour conformer la plaque aux exigences du dessin. Il est important de maintenir la partie pliée à niveau après le rainurage. (Remarque : Afin d'éviter la déformation et la fissuration, le degré de fissuration de la partie intérieure du coin doit être supérieur à 10C.) Le bord plié doit être d'au moins 20 mm au-dessus de la hauteur de conception, de sorte que la partie d'angle et le silicone auront un meilleur effet imperméabilisant.Effets et un niveau de performance supérieur.
Pliage rond
Dans des circonstances normales, un grand nombre de machines à cintrer ordinaires sont utilisées à la fois pour la sphéronisation et le cintrage. Il est utilisé qu'au début du cintrage, la ligne de cintrage sera de 100 mm et la sphéronisation finale sera d'environ 50 mm, ce qui peut rendre le conception de la sphéronisation petite et pratique pour le fonctionnement. Lors du pliage, après que les dents des deux côtés du produit sont pliées, le produit peut faire d'excellents virages ronds après que les dents sont pliées des deux côtés. Les plaques rondes peuvent être utilisées pour le pliage. En raison de la différence de taille de l'ondulation au milieu de la plaque centrale, la fabrication et la conception sont différentes.Par conséquent, le personnel technique doit d'abord être consulté, puis les calendriers de production doivent être élaborés.
Hot Tags: Panneau d'avion en aluminium 3D ultra léger, Chine, fabricants, fournisseurs, usine, fabriqué en Chine, à vendre, vente en gros, acheter, sur mesure, en stock, en vrac, échantillon gratuit, pas cher, remise, prix bas, acheter à prix réduit, prix , liste de prix, devis, Allemagne, technologie Allemagne, Europe, technologie Europe
Questions de traitement de panneaux d'aviation en trois dimensions en aluminium
Coupe
Il est possible d'utiliser une machine de découpe spéciale pour découper une planche d'aviation tridimensionnelle en aluminium.
Rainurage
Le processus de rainurage est un processus très important dans le traitement des panneaux d'aviation tridimensionnels en aluminium. le matériau du noyau interne doit être traité dans un angle de 910 ensemble.
1) L'usinage des dentelures est comme indiqué sur le schéma de gauche, la surface utilise R-5,5, angle de 91° et la plaque est transformée en dentelures.
2)Lorsque le rainurage est largement utilisé dans le projet, l'efficacité de la production peut être améliorée grâce à l'utilisation de scies à rainurer et d'équipements mécaniques mobiles.
Formant
Dès que le produit est rainuré, placez le produit sur une surface plane pour le positionnement, puis pliez le dispositif de pliage à 90 degrés pour conformer la plaque aux exigences du dessin. Il est important de maintenir la partie pliée à niveau après le rainurage. (Remarque : Afin d'éviter la déformation et la fissuration, le degré de fissuration de la partie intérieure du coin doit être supérieur à 10C.) Le bord plié doit être d'au moins 20 mm au-dessus de la hauteur de conception, de sorte que la partie d'angle et le silicone auront un meilleur effet imperméabilisant.Effets et un niveau de performance supérieur.
Pliage rond
Dans des circonstances normales, un grand nombre de machines à cintrer ordinaires sont utilisées à la fois pour la sphéronisation et le cintrage. Il est utilisé qu'au début du cintrage, la ligne de cintrage sera de 100 mm et la sphéronisation finale sera d'environ 50 mm, ce qui peut rendre le conception de la sphéronisation petite et pratique pour le fonctionnement. Lors du pliage, après que les dents des deux côtés du produit sont pliées, le produit peut faire d'excellents virages ronds après que les dents sont pliées des deux côtés. Les plaques rondes peuvent être utilisées pour le pliage. En raison de la différence de taille de l'ondulation au milieu de la plaque centrale, la fabrication et la conception sont différentes.Par conséquent, le personnel technique doit d'abord être consulté, puis les calendriers de production doivent être élaborés.
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