FrançaisNombre Parcourir:201 auteur:Julong publier Temps: 2023-07-24 origine:Propulsé
La bobine d'acier prélaqué est un rouleau de tôle d'acier mince recouverte de peinture, fournie en rouleaux ou en feuilles comme une unité à l'usine de tonneau pour être utilisée directement dans la production de tôles d'acier sans autre revêtement.La plaque d'acier du substrat est généralement une bobine d'acier de 0,2 à 2,0 mm d'épaisseur, avec une largeur maximale de 2 m.Principalement de l'acier laminé à froid, de la tôle d'acier galvanisée à chaud ou électrozinguée.Voici Bobine d'acier prélaqué galvanisé Ral 1050.
La technologie des bobines pré-peintes a été initialement développée dans les années 1930 aux États-Unis.Le premier est une peinture à base de résine alkyde appliquée sur une bande d'acier de 0,2 mm d'épaisseur et de 50 mm de large utilisée pour remplacer la planche des volets des fenêtres.La récupération après le traumatisme de la Seconde Guerre mondiale a conduit à la prospérité de l'industrie du bâtiment après la guerre.Profitant de cette opportunité, une bobine pré-enduite a été produite en tant que matériau de construction léger et peu coûteux.Simultanément, lorsque l'économie d'après-guerre s'est redressée, les réalisations scientifiques et technologiques dans la production de bobines pré-revêtues ont offert une base matérielle et technique.
À l'heure actuelle, il existe plus de 300 lignes de production de bobines pré-revêtues dans le monde, avec une capacité de production annuelle de 15 millions de tonnes.Le domaine d'utilisation a été étendu des matériaux de construction à la fabrication automobile, à la décoration intérieure des navires, aux appareils électroménagers, aux conteneurs, aux ustensiles de boisson et à d'autres aspects.Actuellement, au pays et à l'étranger, il a commencé à être utilisé dans le domaine de l'emballage, en particulier dans l'industrie de la fabrication de conteneurs métalliques, ce qui popularise l'application.
La principale raison du développement rapide de la bobine pré-enduite est qu'elle présente de bons avantages économiques et s'adapte aux besoins du développement social et économique.Tout d'abord, ce seront les produits de fabrication traditionnelle revêtus de matières premières, le revêtement continu de tôles d'acier, non seulement pour faciliter le traitement de surface et le contrôle de la qualité du revêtement, mais aussi parce qu'il n'est pas facile de produire des défauts de revêtement aux bords des culs-de-sac et d'obtenir la meilleure qualité de revêtement.Deuxièmement, la vitesse de déplacement de la tôle d'acier mince dans la ligne de revêtement est généralement de 40 à 100 m/min ;le plus rapide a atteint 240 m/min, et l'efficacité de la production est bien supérieure au revêtement du produit fini.
Troisièmement, lorsque le film de peinture durcit, la plaque plate peinte dans le four, grâce au taux d'utilisation de la capacité du four, est supérieure au revêtement du produit fini.Les solvants volatils de cuisson peuvent être collectés et introduits dans le brûleur d'incinération, où ils seront réutilisés sous forme de chaleur, entraînant une consommation énergétique totale de seulement un cinquième à un sixième du revêtement du produit fini.Enfin, les émissions de la production sont faciles à centraliser, comme les gaz d'échappement du four étant traités par l'incinérateur, et la teneur en solvant organique est inférieure à 50 ppm.
Le processus de production de bobines d'acier prélaqué est principalement divisé en trois parties principales, à savoir l'introduction, le prétraitement, la peinture et la sortie.
Introduction d'équipements tels que déroulage, cisaillage, couture, manchons de stockage, etc., qui desserrent les bobines de matière première et les relient pour fournir des tôles d'acier minces à l'unité en continu et à une vitesse régulière.
Le rôle du prétraitement est de nettoyer la tôle d'acier revêtue et d'appliquer un traitement de surface, pour améliorer la résistance à la corrosion et l'adhérence du film de peinture.
Le revêtement est le cœur de l'unité et il recouvre généralement deux opérations de cuisson en même temps, à savoir l'apprêt de revêtement, la cuisson, la peinture de revêtement et la cuisson.En raison des diverses exigences des articles, ils peuvent également être enduits sur une seule cuisson ou sur une seule face.La peinture est généralement appliquée à l'aide d'une structure de revêtement à rouleaux inversés.L'avantage de cette méthode est que vous pouvez acquérir une variété d'épaisseurs de film de peinture en modifiant la vitesse de déplacement de la plaque d'acier mince et le rapport de vitesse du rouleau de peinture, ainsi que l'espace entre le rouleau de peinture et le rouleau de peinture.
Pour avoir une bonne vue du durcissement complet du film, la température du four est contrôlée par sections ;la température de chaque section est déterminée par la variété des peintures utilisées, l'épaisseur de la plaque d'acier et le temps passé dans le four.Parce qu'il s'agit d'un revêtement double face, après avoir enduit la plaque d'acier dans le four, elle ne peut pas avoir de support, d'où l'utilisation générale d'un four suspendu ou flottant à l'air.
Après l'ajout de machines de stratification, certains matériaux nécessitent un four à couche de finition en plus de la peinture liquide.Vous pouvez laminer un film plastique sur la plaque de base, puis enduire et activer l'adhésif à l'aide de la machine d'enduction à rouleaux de finition et du four de cuisson.Le revêtement peut être imprimé ou gaufré une fois que d'autres dispositifs auxiliaires sont fixés.Un revêtement de film protecteur pelable ou une couche de cire est appliqué sur le panneau pré-revêtu pour protéger le film de peinture pendant le transport, le traitement et l'installation.
La sortie sera le produit en rouleaux ou coupé en feuilles simples selon la taille requise.
