Comment garantir la qualité d'une bobine d'aluminium prélaqué

Le terme bobine d'aluminium prépeinte fait référence aux bobines d'aluminium qui ont été traitées en surface puis recouvertes d'une ou plusieurs couches de revêtements organiques tels que le polyester et le polyester fluorocarboné avant d'être cuites et durcies.Le PVDF et le PE sont les deux types d'acryliques les plus courants.

La bobine d'aluminium à revêtement de fluorocarbone (PVDF) a une durée de vie plus longue que la bobine d'aluminium à revêtement de polyester (PE).Les serpentins en aluminium revêtus de PVDF ont généralement une durée de vie de plus de 20 ans, tandis que les serpentins en aluminium revêtus de couleur polyester ont généralement une durée de vie d'environ 10 ans.

Une bobine en aluminium revêtue de couleur fluorocarbone est un produit qui recouvre la surface de la bobine en aluminium avec une peinture fluorocarbonée de haute qualité.La peinture au fluorocarbone est la première option pour les serpentins en aluminium à revêtement coloré pour les produits d'extérieur, car elle est plus résistante aux intempéries et a une durée de vie plus longue.

La méthode de fabrication du revêtement en continu comprend cinq étapes : entrée de la bobine, nettoyage, traitement chimique, peinture, durcissement et sortie du produit fini.Dans chaque cas, la disposition du processus et la composition de l'équipement sont différentes, mais les composants de base sont les mêmes.

La qualité du prétraitement (nettoyage et revêtement chimique) détermine la qualité du revêtement et a un impact direct sur la flexibilité et la résistance aux chocs du revêtement.Cela affecte l'adhérence du revêtement de la bobine de garniture en aluminium.

L'objectif du revêtement initial, du revêtement de finition et du durcissement est de recouvrir le revêtement sur la surface du substrat et de volatiliser le solvant organique du revêtement en le chauffant jusqu'à ce que le revêtement organique et le substrat soient étroitement combinés.Le revêtement et le durcissement ont un impact direct sur la qualité de l'apparence, les caractéristiques physiques et chimiques et le contrôle de la fabrication des bobines d'aluminium revêtues de couleur.

Des variations de couleur des bobines de garniture en aluminium peuvent se produire pendant la fabrication et l'utilisation.Parce que la différence de couleur est affectée par une variété de variables telles que le lot de production, la profondeur de couleur, le temps d'utilisation, l'environnement d'utilisation et le but, elle est généralement négociée lors de la commande par le fournisseur et l'acheteur.

Les performances de la bobine en aluminium enduit de couleur pendant l'utilisation est évaluée par la durée de vie.Les facteurs affectant la longévité du revêtement comprennent la variété de revêtement, l'épaisseur du revêtement et la corrosion environnementale.La variété de revêtement, la couche de revêtement et la corrosion environnementale sont tous des facteurs à prendre en compte.La durabilité réelle des revêtements peut être déterminée par des tests d'exposition atmosphérique ou des tests de vieillissement artificiel.